1.Dominar el manejo técnico avanzado del osciloscopio (configuración de bases de tiempo, escalas, acoplamientos y sistemas de disparo o trigger). 2. Interpretar con precisión oscilogramas correspondientes a sensores (CKP, CMP, MAP, caudalímetros, sondas lambda) y actuadores (inyectores, bobinas, sistemas de control de emisiones). 3.Diagnosticar fallos y caídas de tensión en redes de comunicación multiplexadas (red CAN, LIN) del vehículo. 4.Diseñar de forma colaborativa protocolos de trabajo, guías rápidas y supuestos prácticos orientados a las horas de taller. 5.Integrar los conocimientos adquiridos en las programaciones didácticas de los módulos profesionales del ciclo formativo.

Este grupo de trabajo se plantea como un espacio colaborativo de actualización técnica para el departamento de automoción enfocado en el dominio y la aplicación didáctica del osciloscopio. La actuación se estructurará mediante sesiones de trabajo interno y análisis práctico, complementadas con la intervención presencial de un ponente especialista externo. El objetivo es profundizar en la captura, lectura e interpretación de señales eléctricas complejas en vehículos modernos, estandarizando protocolos de comprobación de sensores, actuadores y redes de comunicación (CAN-Bus) para su directa transferencia a las enseñanzas prácticas del ciclo formativo.